今回はヤマハのバイク　SR400ののタンク塗装です！

単気筒の400ccバイクですね、かっこいいんです。乗ってみたい。

 

ご依頼内容は、凹んだタンクを再塗装して欲しいと言うご依頼です。

 

わかりずらいですが、側面もですが下側の凹みがとくに酷いです😨

 

 

まず凹みを引っ張り出すためにハンダで治具を溶接。

作業はスタッド溶接のほうが断然早いですが、タンクの中が焼けて錆びます。

その後の錆び止め処理ができないのでスタッドは使いません。

 

付けてはスライディングハンマーで引き出し、

 

付けてはスライディングハンマーで引き出しを繰り返し元通りにしていきます。

馬乗りになって引きます🐴

整体のようなものです(違

 

 

 

ある程度パテ盛れるくらいの凹みになりましたので、一度ウレタンサフを塗装して錆び防止。

下地がでないようにパテ盛ります。

 

 

もともとエンブレムが貼ってあった両面テープをはがします。

 

こちら業界では｢消しゴム｣とか呼ばれるもので、

回転するエアー工具の先につけて回転力で塗装を傷つけず両面テープのみ剥ぎ落とす優れもの。

 

自動車のエンブレムを剥がし再塗装するときにも使う、無くてはならないものです😊

 

 

そしたら～

 

タンク全体をサンディングして下地処理します。

塗装が剥がれてるところや、

旧塗装の表面のブツブツを剥いでたら、、

 

地層が出てきました😅

過去にも板金されているようです。

 

歴史を感じますね～

そしてちょっとずつ錆びて来てますね。

こちらも綺麗にしてパテ盛って平らにします。

 

 

そんなこんなでサフェーサー入れてひとまず板金は終わり！

 

綺麗になりました✨

 

 

さて、次は塗装です。

サフェーサーを研いだら裏から塗装していきます。

吊って塗る方も居ますが今回はいい治具がなかったので別々に塗装してみます。

 

ボコボコだったタンクが甦りました🙌

 

ご依頼いただきありがとうございました！

今回はルーフレールの塗装です。

純正はシルバーの素地色なんですが、光沢のあるブラックに塗装をして欲しいとのご依頼品です。

 

素材はアルミかスチールだと思います。

 

密着が悪いと言われていますが、きちんと荒らして密着させれば塗装は可能です。

 

本当はブラストを掛けたいところですが、長すぎて当然ボックスに入らないので手作業で下地処理をします。